美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration）“毅力号”火星探测器传回了迄今为止最清晰的全景图之一，呈现了“法尔布林”（Falbreen）着陆点的广阔火星景象。

这张照片拍摄于天空异常晴朗的一天，拼接图像中展现了远处的山丘、地质边界，以及一块矗立于沙波之上的神秘岩石。该地点的古老地形引起了科学家们的极大兴趣，其历史可能比耶泽罗陨石坑本身还要悠久，他们正在研究岩石样本和矿物对比，以拼凑出火星的深远历史。

以惊人细节捕捉火星

美国国家航空航天局（NASA）“毅力号”火星车团队最近充分利用了火星上难得一见的晴朗天气，拍摄了此次任务迄今为止最详细的全景图之一。这幅广阔的镶嵌图由96张单独的照片拼接而成，拍摄地点是科学团队所称的“法尔布林（Falbreen）”地区，展现了一系列引人注目的地貌特征。

这些照片包括一块似乎位于沙波顶部的岩石、两种不同地形之间明显的分界线，以及40英里（65公里）外遥远的山丘。在增强色彩版本中，火星的天空显得格外清澈，呈现出令人惊讶的蓝色，而自然色彩图像则显示出了火星常见的红色调。

美国国家航空航天局（NASA）代理局长肖恩·达菲表示：“我们大力推动人类太空探索，将再次把宇航员送上月球。我们的毅力号火星车所拍摄到的法尔布里恩那样令人惊叹的景象，只是我们即将亲眼目睹的奇景的冰山一角。NASA自阿尔忒弥斯计划起开展的一系列开创性任务，将推动我们势不可挡的太空探索之旅抵达火星表面。NASA正变得越来越勇敢、越来越强大。”

天空晴朗，视野开阔

Mastcam-Z 相机系统于 2025 年 5 月 26 日拍摄到这些图像，当时正值“毅力号”自 2021 年 2 月在耶泽罗陨石坑着陆以来的第 1516 个火星日（或称“火星太阳日”）。“毅力号”于去年年底抵达陨石坑边缘的顶部。

“相对无尘的天空让人可以清晰地看到周围的地形，”位于坦佩的亚利桑那州立大学的桅杆相机Z（Mastcam-Z）首席研究员吉姆·贝尔说道。“在这幅特定的镶嵌图像中，我们增强了色彩对比度，这凸显了地形和天空的差异。”

“漂浮岩石”之谜

科学小组注意到的一个细节是，在镶嵌图中心右侧、距离火星车约 14 英尺（4.4 米）处，一块大石头似乎位于一个黑暗的、新月形的沙波之上。地质学家称这种类型的岩石为“漂浮岩”，因为它很可能是在别处形成的，然后被搬运到了当前的位置。这块岩石是由山体滑坡、水流还是风力搬运至此的，目前尚不清楚，但科学小组怀疑它是在沙波形成之前到达这里的。

探究古代地形

图像中心偏左、底部附近那个明亮的白色圆圈是一块磨蚀斑。这是“毅力号”自登陆火星以来磨蚀的第43块岩石。这块磨蚀斑宽两英寸（5厘米），由火星车钻头制成，它能让科学团队在决定钻取岩芯样本之前，先看到风化、多尘的岩石表面之下是什么，岩芯样本将被保存在此次任务携带的钛制样本管之一中。

这辆火星车于5月22日造成了此次磨损，两天后利用其臂载仪器进行了近距离科学探测（对火星岩石和土壤进行详细分析）。科学团队想要了解法尔布林，因为它位于毅力号可能探测过的最古老的地区之一——甚至比耶泽罗陨石坑还要古老。

追踪火星车的旅程

在照片马赛克的右边缘，可以看到火星车前往该地点的轨迹。大约300英尺（90米）外，轨迹向左拐，在科学小组所称的“肯摩尔”这一之前的地质考察点消失于视线之外。

这幅马赛克图像略过半程，从一边缘横扫至另一边缘，色调由浅转深，显示岩石的变化。此为两个地质单元之间的分界线或接触面。靠近火星车的浅色平坦岩石富含橄榄石矿物，而远处较深的岩石据信为年代更久远的含粘土岩石。

关于毅力，了解更多

美国国家航空航天局（NASA）的“毅力号”火星车是该局火星探测计划中的一项旗舰任务，旨在搜寻古代生命迹象、采集岩石和土壤样本，并为未来的人类探测铺平道路。“毅力号”由美国加州理工学院为NASA管理的喷气推进实验室建造并运营，是科学任务局推进行星科学与探测工作的一部分。其先进仪器包括桅杆相机变焦系统（Mastcam-Z），这是一套功能强大的可变焦相机系统，能够拍摄火星表面的高分辨率彩色三维图像。亚利桑那州立大学与圣地亚哥的马林空间科学系统公司合作，共同负责桅杆相机变焦系统的操作，双方还合作完成了该相机的设计、制造、测试和日常运营工作。凭借这些综合专业知识，“毅力号”能够在开展开创性科学研究的同时，以前所未有的细节记录火星地形。

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