自从波士顿动力公司在2020年6月推出其亮黄色的机器人Spot 供公众购买以来，这只以敏捷著称的机器狗已经从可爱但令人毛骨悚然的四足动物变成了工厂车间和工业设施中的必备帮手。

现在，最近发布的Spot的更新使获取数据洞察成为首要任务，而Spot的首席工程师 Zack Jackowski表示，研究人员正在努力将人工智能(AI)和机器学习(ML)整合到机器人中，目的是为了取得更大的进展。

即开即用的体验

 Zack Jackowski在接受媒体采访时表示，Spot最新软件更新的最大不同之处在于，波士顿动力公司的团队将机器人的应用程序打包为一种即开即用的体验。

他解释说，从历史上看，机器人一直是开发人员的一个很好的平台，但现在没有机器人团队的运营团队也可以购买Spot。他解释说：“我们去年的典型客户是一家大型企业的创新团队，他们拥有一些机器人技术经验——他们能够在编程方面独立自主，并找出如何填补工作流中缺失的部分。”

现在，随着新的软件更新，该团队开始与检查机器人的直接用户合作，如与IT团队一起的维护团队。

“他们不用自己写任何代码就能得到机器人并安装它，也不用担心他们能否操作这台机器，”他说。“它是为维护人员编写任务程序而设计的，也为非机器人专家It部门将数据集成到其系统的其他部分而设计的。”

Spot目前的人工智能技术用于数据收集

目前还没有人工智能用于Spot的行走控制，以控制机器人如何规划路径和理解周围的世界。Jackowski说：“我们在这些系统中使用了非常传统的非人工智能技术，因为我们知道如何很好地使用这些技术，而且它们非常具有可预测性。”

然而，在机器人收集数据方面，人工智能可以解决重要问题，波士顿动力公司与包括IBM和Levatas等初创公司在内的各种合作伙伴公司都在做这方面的工作。

Jackowski说：“例如，我们使用AI来读取工业设施的模拟仪表。你必须通过读取仪表的数字来判断设备的运行情况，而要准确判断仪表的运行情况，这是一个人工智能问题。”

AI还可以帮助Spot进行热异常检测。他说：“我们正在训练AI模型，让它们用热成像摄像机观察设备，并了解是否存在异常情况。”

波士顿动力公司的AI长期目标

Jackowski补充说，对于人工智能的使用，机器人技术面临的一大挑战是，目前Spot对世界的感知非常简单，就像几何学一样。

他解释说，当人们环顾四周时，他们可以看到一个工具箱或一根软管，并理解这些物体的含义。他们知道它可能属于某人，或者我不应该踩它，或者当我踩到它时它会移动。

Jackowski接着说，这意味着语义理解有很大的前景，也就是说，理解物体在日常生活中的意义，从而使机器人更好地工作。Spot 即将实现这一目标，但“还有一段路要走他补充说：“要想把这类东西变成一款准备好面向大众市场部署的产品，还有很多工作要做。这包括了解客户需要什么功能，以及进行产品测试”。

波士顿动力在人工智能研究方面的一个例子是：在8月中旬，总部位于马萨诸塞州剑桥市的波士顿动力人工智能研究所(Boston Dynamics AI Institute)的成立，研究所旨在“引领人工智能和机器人技术的进步”。该研究所来自波士顿动力和现代(波士顿动力的母公司)的初始投资超过4亿美元，将专注于四个核心领域：认知AI、运动AI、有机硬件设计和机器人伦理。

波士顿动力Spot的光明未来

Jackowski说，自从波士顿动力公司在2016年发布Spot以来，波士顿“改变了公众的看法，展示了可能性的艺术。”

但他补充说，他和他的团队最兴奋的是让机器人对企业有用。

例如，波士顿动力公司的客户GlobalFoundries，一家位于佛蒙特州伯灵顿的半导体制造商，目前正在与spot进行一些非常令人兴奋的工作，Jackowski说。

他说：“实际上，他们让Spot在地下室里走动，对所有处理晶圆的辅助设备进行热成像，在某些设备完全故障之前进行识别，这样他们就可以进行预防性维护。对我们来说，世界上有一些机器人，我们有一些非常酷的视频，有成千上万的机器人在工业设施为人们做真正的工作，这真的很令人兴奋。”

Jackowski补充说，在2022年剩下的时间里，“可能会相当低调，实际上，我们在向客户推出新软件的频率上非常谨慎，因为他们开始真正依赖机器人所做的工作，在软件更新可能会改变他们没有预料到的东西时，他们会犹豫。”

另一个大型功能发布，包含几个特定的人工智能驱动功能，可能会在2023年初发布。Jackowski说：“但目前我们最关注的是100%的客户成功，并将其部署到客户设施的日常运营中。”

原文链接：https://venturebeat.com/ai/boston-dynamics-says-ai-advances-for-spot-the-robo-dog-are-coming/